Ford Shelby GT 500 2013: 650 caballos bajo el capo listos para ser domado

Los amantes del músculo y del, dicho cariñosamente, hierro americano hoy tienen algo que celebrar, la información del motor hoy llega con una buena noticia para ellos ya que Ford acaba de anunciar la llegada de la nueva versión del Shelby GT 500 y llega con muy buenas armas para enfrentarse al Camaro ZL1 sin despeinarse.

Shadow Hawk, el verdadero Todo Terreno!!

Si te digo que esta aberración es el Bugatti Veyron de los todoterreno puede que no me creas. Pero aquí donde lo tenéis, este desproporcionado vehículo que se presenta cual Hummer brutalizado con las ruedas de un avión de pasajeros, aparentemente está listo para su comercialización aunque sólo se fabricará previo pago de 1 millón de euros, que es exactamente lo que costará, y con una producción limitada a 12 unidades al año.

Ford busca sonidos perfectos en sus autos

Para mejorar el confort a bordo de sus vehículos, el óvalo creó un Laboratorio de Calidad Sonora, donde se estudia y mejora la calidad de los diferentes ruidos percibidos en el habitáculo y se determinan los niveles aceptables.

A tal fin, los ingenieros y expertos de Ford realizan una compleja investigación acústica a través del uso de sofisticados equipos y tecnologías, como el “Head Acoustic” y el “Noise Vision”, dos herramientas que se utilizan en conjunto para identificar la fuente de aquellos sonidos no deseados en el habitáculo del vehículo.

Nuevo BMW Serie 3: así es la sexta generación

Estará disponible desde febrero de 2012 en Europa y hacia fines de ese año debería llegar a Argentina. Creció en largo, alto y entre ejes. Así, ofrece mejor habitabilidad y capacidad de baúl. Motorizaciones nafta y diesel de hasta 306 caballos.

La nueva generación del BMW Serie 3 debería arribar a la Argentina hacia fines de 2012.

BMW presentó en Munich, Alemania, la sexta generación del Serie 3, el modelo más emblemático de la marca germana. A la venta en Europa desde febrero de 2012, debería llegar al mercado argentino hacia fines del próximo año.

Marchi Mobile elleMMent Palazzo, un camper de 3 millones de dólares

Si habláramos de excentricidades en cuanto a tamaño, diseño, “lujo” y precio la unidad que vemos en las imágenes es el ejemplo ideal.

La Marchi Mobile elleMMent Palazzo es un camper de origen de austriaco con 12 metros de longitud, su ancho es de 66.9 metros cuadrados y tiene una altura de 2.5 m; estas proporciones le otorgan un peso de 20 toneladas. La fabricación de tan enorme vehículo se realiza a mano, con el propósito de cuidar la calidad y excentricidad de cada una de las cinco unidades que se construyen al año, con un precio de venta de 2,982,000 dólares.

iCar, el auto de Steve Jobs

Mucho se habla y especula de qué tantos proyectos dejó por desarrollar el visionario tecnológico Steve Jobs. Entre esos se encontraba el iCar.

Este vehículo suponía revolucionar el mercado por lo que diversos fabricantes estaban a la expectativa de cómo sería. En 2008, la revista “Capital” en Alemania confirmó que un portavoz de Volkswagen habia declarado entonces que el proyecto del iCar estaba en proceso de realizarse. Esto debido a diversas reuniones que tuvieron Steve Jobs y Martin Winterkorn, Presidente y Director de Volkswagen, para planificar la fabricación de vehículos de manera conjunta.

DEARBORN -- Ford Motor Co., afectada por declinantes calificaciones de calidad a causa de problemas en su sistema MyFord Touch, planea una radical mejora que espera elimine las fallas y repare su reputación.

En la siguiente imagen proporcionada por Ford Motor Co., muestra la nueva pantalla táctil con nuevos gráficos simples y controles que son más fáciles de usar. Ford/AP

MyFord Touch, que debutó el año pasado en el Ford Edge, reemplaza los botones y controles tradicionales en el tablero de instrumentos del automóvil con una pantalla táctil.

Con el sistema, los usuarios pueden controlar la temperatura, la navegación, la música y otros medios de entretenimiento, las llamadas telefónicas y otras funciones usando comandos táctiles o verbales.

Tips para ahorrar combustible en tu vehículo

Con el continuo incremento de la gasolina, los fabricantes automotrices están desarrollando motores más eficientes que ofrecen mayor rendimiento de combustible. Asimismo se están creando otro tipo de vehículos como los eléctricos o híbridos, con el objeto de reducir la dependencia del combustible de origen mineral y ayudar al ambiente.

Mientras estas tecnologías se abaratan y puedan ser más asequibles, enseguida te damos unos tips par ayudar a disminuir el consumo de combustible de tu actual vehículo y éste se vea reflejado en tu bolsillo.

Los consejos que te daremos se incluyen en tres principios básicos: cambiar tu estilo de manejo, tener en buenas condiciones tu auto y modificar tu mentalidad sobre conducir. Combinando estos tres factores notarás una reducción en tu consumo de manera casi inmediata.

BMW presenta sus primeros coches eléctricos

BMW ha mostrado por fin la imagen de sus dos primeros coches eléctricos, que anuncian una revolución tecnológica. Se llaman i3 e i8 y llegarán en 2013. El i3 es un utilitario eléctrico puro y el i8 un superdeportivo híbrido enchufable (plug-in) que combina un motor eléctrico, alimentado con baterías de ión litio, y otro de gasolina. Los dos tienen planteamientos diferentes, pero se sitúan entre los mejores en prestaciones. Y se agrupan con la sigla ‘i’, la nueva submarca que ha creado la marca alemana para identificar a todos sus coches eléctricos. Aquí tenéis un enlace a su web.

 

BMW i3, un utilitario eléctrico rápido y ultraligero

El BMW i3 saldrá a mediados de 2013. Reúne un motor eléctrico de 170 CV y un módulo de baterías de ión-litio del que no se ha declarado la capacidad. Se recarga a tope en 6 horas (enchufe doméstico) y al 80% en 1 hora (poste de carga rápida). Entre sus virtudes destaca la ligereza: tiene una carrocería muy ligera y pesa sólo 1.250 kilos en total. Esto le permite ofrecer una autonomía bastante buena, de 130 a 160 kilómetros en uso normal, y de hasta 225 kilómetros según la norma FTP72, que resulta muy similar a la que se utiliza en Europa para homologar los consumos actuales. Las prestaciones son también brillantes, sobre todo en aceleración: 7,9 segundos de 0 a 100 km/h y 150 km/h de velocidad máxima (autolimitada). Tiene cuatro plazas más que correctas y un maletero escaso de 200 litros. Además, BMW podría ofrecer un dispositivo denominado REx (Range extender), para producir electricidad y ampliar la autonomía cuando se agotan las baterías.

La verdadera historia racing que se corrió en Merliot, San Benito y Santa Ana

Tal vez no sea la informacion mas completa lo que expondre pero quiero colocar lo mejor que tengo para una pagina que es ahora una de las que cuenta con la mejor información de nuestro pasado automovilistico.

Mas adelante se daran cuenta de que hay un poco de las diferentes carreras y espero que cuiden y divulguen esta informacion siempre y cuando respeten la fuente de donde la han sido sacada.

Agradezco a todos esos Pilotos que en su momento han sido dueños una comienzo de una historia automovilistica.

Extraordinarios Micro Carros de la Posguerra

Después de la Segunda Guerra Mundial, Europa estaba totalmente devastada, en ruinas, necesitando reconstruirse por completo, lo que obligó a producir vehículos económicos, utilizando la maquinaria que fabricaba el armamento.

Paco Díaz, nos envía estos Micro Autos de la posguerra, que transportaban uno o dos pasajeros, con motores de no más de 900 centímetros cúbicos de cilindrada, de fácil mecánica y precio muy accesible.

Los Micro Coches fueron fabricados en Europa entre 1945 y 1964.